ねるねと走ろう!?

山形をメインにロードバイクに乗った記録を書いて(描いて)おります。 乗っている自転車は、イオンバイクのモーメンタム momentum iWant2.4 冬場はスキーもやってます。

グル麺ライド(高畠町~七ヶ宿町~白石市~南陽市)を走る(2)

道の駅七ヶ宿からは、113号線に対して七ヶ宿ダムの反対側を通って材木岩まで向かいます。
こっちを通るというのは気づかなかったです。道幅は狭かったですが、確かに車も通らず、
景色も良くて涼しくて、下り坂で最高です。
face013え?下り坂…それも結構な下り坂。もしかして…

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 次の第二エイドは材木岩です。ここは写真のように岩が材木のように細く並んでいます。
その手前を川が流れて、夏場に来ると水遊び出来るところもあって、涼しいです。 
今日はここが大勢のサイクルジャージを来た人と自転車で埋め尽くされて、
ごった返しております。七ヶ宿でちょっとゆっくりしていたので、
自転車はバイクラックにぶら下げられずに、奥に立てかけてました。

材木岩をバックに、うーめんです。これも冷たかったので、一気に食べられます。
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もう一杯食べたいくらいです。

さてここで後続の方が全てたどり着くまで待ち時間です。
出口辺りで並んで休憩してます。
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 SAさんの自転車、まだ買って二ヶ月だそうで、ピカピカです。
MERIDAのカーボン、ちょっと持たせてもらいましたが、軽くて良いですね。
こういうときに他の方の自転車を見ると、物欲が刺激されていけませんね。

さて全員が材木岩に到着したので、折り返します。折り返し・・・!?
face009やっぱりさっき下った道を登るようですな。

もう登りはないと思ってましたが意外な伏兵です。
団子状態の大渋滞になってしまったので、速い人の後ろについてちょっと頑張ります。

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でも頑張るとほら、ちょうど良いタイミングで噴水が。ここは写真を。
みんなも揃ったのでまた連なって走ります。登りはさほど長くなかったので、
あとは順調、順調。
ただし次のエイドは40km先なので、 アイスクリームが食べたいなー。
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 道の駅七ヶ宿でアイスクリーム休憩しましたが、係の方からは急ぐように言われ、慌てて自転車に乗ります。
ちょっと遅れ気味だったようで、ペースを上げていきます。 
その甲斐あって、次の休憩所にはまぁ良い感じで到着。ここで全員が合流します。
結構みんな疲れが出てきたかな…

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 水分を補給して、次の第三エイドに向かいます。帰りもトンネルは片側通行出来たので、
安全に通ることが出来ました。運営の方に、感謝です。

 七ヶ宿街道を抜け、もう一つ休憩所で止まります。
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 ここではシャインマスカットの振る舞いが!3粒でしたが、甘くて美味しい!
もう一つ食べたかった位です。さすがに一人1カップだそうで。残念。

さて、その後は蛭沢湖~第三エイドのハイジアパークに向かうのですが、
次回に続きます(次回で終わり)。
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グル麺ライド(高畠町~七ヶ宿町~白石市~南陽市)を走る(1)

face0019/24(日)は待ちに待ったグル麺ライド。
今年は多分これが最後のイベントとなりそうなので、思い切り食べてきました。
face008そこは「走ってきました」、だろう…

グル麺ライド、東北以外の方はちょっと分からないかもしれませんが、
自転車雑誌二誌に広告を打っていたので、バックナンバーを見ると載ってるかもしれません。
詳細はこちら(http://www.gurumenride113.jp/index.html)。

山形県(高畠町、南陽市)、宮城県(白石市、七ヶ宿町)の四市町を走り、
その地域の麺が食べられるという、なんとも楽しい美味しいサイクルイベントなのです。

今回はその大盛コース、115kmに参加しました。
コースはこちら。距離はそこそこ、アップダウンはそんなにないと思ってましたが…
http://www.gurumenride113.jp/course.html 

イベント前日は、やはり目覚ましよりも先に目が覚めてしまうのですが、
はりきって4:30に出発。まだ外は真っ暗です。オリオン座がきれいに見えます。
画像では見えませんね。
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 受付開始前、5時過ぎには駐車場に到着。
ちょっと雨が降ってきたので心配になっておりましたが、程なくやんでホッとしました。
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今日一緒に走るSTさんも到着。二人で準備して出発します。

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 現地でいつものKさん、Hiroさんと合流。そして今回初めて一緒に走る
AKさんと、SFさん、そしてSAさんと、総勢7人!で走ることになりました。スゴイ。
STさんは、到着してすぐにパンクに気づいたのですが、受け付け横の
メンテナンスブースで復活。スタート前で良かったですね。

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ずらりと並んだ自転車。早めのスタートで、ゆったり走れると良いですね。

今回、「山形激坂緩走会」からは会長、D5さん、ましゅさんが参加されてて、挨拶を。
地元イベントということもあって、知った方が多いのも楽しいですね。
 P_20170924_062856
モデルさんが来ると、みんな前に出てきますね!
face008それあんたもやろ…

ひとしきり挨拶も終わり、スタートの準備。って、いきなりピストルが!
ワタワタしていると、次のグループになってしまい、二番目の先頭に
なってしまいました。前のグループに追いつかなくちゃ。

唯一の坂(と思ってました)、ブドウマツタケラインを登り、113号線を通って
七ヶ宿へ向かいます。

今回トンネルは全て片側一車線通行になっており、その片側を自転車が
通れるようになっておりました。これは本当に助かりました。

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トンネルを越えて、下りに差し掛かった所で後続を待ちます。

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 秋晴れの空の下、まだ紅葉にはちょっと早いですが、気持ちの良い空気の中を
走ります。ここからは下りで、楽々。

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程なく道の駅七ヶ宿、第一エイドです。まだまだ元気!

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ここでは蕎麦が食べられます。私は我慢できずにすぐ食べちゃったので、
Hiroさんのを撮らせてもらいます。 

その(2)に続く!
スミマセン、最近朝が早いので、絵はお休みです。
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磐梯吾妻スカイラインを走る(2017)、グル麺ライドゼッケン到着

こちら山形は季節も秋となり、朝晩が寒くなってきたのですが、いかがお過ごしでしょうか。
そろそろ今年の自転車に乗れるシーズンも終盤となってきまして、また浄土平に登りたくなりました。
ちょうど休みでもあり、天気もギリギリ持ってくれるか!?ということで出発です。

昨年磐梯吾妻スカイライン(高湯側から)を走る!で登ったときよりも一ヶ月早く、
スタート時間は30分位遅く、という感じです。
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今回は吾妻の駅「ここら」(第二駐車場)からスタートしました。気温は23℃。
コースは去年と同じく高湯側からとしたので、迷うことなく頂上を目指せます。
今回は本当に足つき無しの、ノンストップで頑張ります!

P_20170911_125532
ということで、途中は写真もなくていきなり浄土平に到着。
無散水消雪道路辺りは、やっぱりきつかったです。
やっぱりここの登りは長いです。途中でダレてしまうのが弱いところ。

途中つばくろ谷も霧で、天気も曇りなので吾妻小富士もこんな感じ。
ちょっと寒いですよ…
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天気が悪いせいか、車も少なかったかな…

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face005下っていく先の方は、なんか雲が掛かっています。大丈夫かな。

とにかく急がないといけない天候なので、料理は食べずにどら焼きを買って、
小腹を満たして慌しく出発です。

P_20170911_132806
一応今年も道路最高点で撮影を。笹で埋もれてしまいそう。
 
九十九折れも急いで下ります。ほどなく「日本の道路100選」の看板に到着。
P_20170911_135401
でも天気悪いなー。さてこのまま下るか、それとも…

実は前回、土湯側の旧道下りは寂しくてちょっと心細かったので、
今回は同じコースは辿らず、再度登ることにします。これもネタとして。
まだそんなに下ってないので、丸々坂道おかわり、というわけではないので
大丈夫と見ておりました。
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まぁ楽ではなかったですが、高湯側の登りを考えたら、
こちらは勾配がすこし緩いし、九十九折れもあるので少しはマシかな…

しかしこの辺りから、雨がポツポツと降り始めました。
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本日二度目の浄土平も雨の中となりました。帰りにじっくり写真を撮ろうと
思ったのにー。

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雨に濡れながら、吾妻小富士の前で写真。今回は登りませんでした。
先々週、家族と登ったので良いかな…

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て、天気が…

その後は雨の中、路面とリムの濡れのため、転ばない速度で先を急ぎます。
下りでしたが、長く感じました。駐車場のあるところまで戻ったのが16時半。
あーお腹すいたー。

ということで、TwitterしているT_rinseiさんに美味しいラーメンと餃子屋さんを教えてもらい、
(T_rinseiさん、ありがとうございます!)
飯坂温泉の「餃子の照井」に行き、遅めの昼食兼夕食を取りました。
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ちょっと食べてますが、円盤餃子半分と、ラーメンを食べました。
あーあったまるー。

さて、家に帰るとグル麺ライドのゼッケンが届いておりました。
いよいよあと2週間(これを書いているときはもう一週間と2日!)
練習にはなったでしょうか。

一応今回もゼッケンプレートを作ってみましたが、使うかどうかは未定です。
グル麺ライドプレート(縮小)
 グル麺ライドなだけに、板そばのつもりです。

今回通った道は、以下の通りです。74.85kmでした。
https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=f7aa60daea3b54be3a72c384551f1a89

 ODO:6222km
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